感應(yīng)耐壓試驗(yàn)是指給變壓器規(guī)定的繞組外施- - 電壓，該電壓不低于2倍的額定電源電壓，頻率不小于2倍較低額定頻率;要求在該電壓按規(guī)定持續(xù)的時(shí)間內(nèi)繞組無(wú)灼熱、飛弧、 擊穿或損傷等跡象;要求感應(yīng)耐壓試驗(yàn)前后額定工作電源下的空載電流和功耗無(wú)明顯的變化。
相對(duì)于變壓器的主絕緣即繞組與繞組之間以及繞組與鐵芯之間的絕緣而言，變壓器還有另外一項(xiàng)重要的絕緣性能指標(biāo)一一縱絕緣?？v絕緣是指變壓器繞組具有不同電位的不同點(diǎn)和不同部位之間的絕緣，主要包括繞組匝間、層間和段間的絕緣性能，而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和電工委員會(huì)(IEC) 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的“感應(yīng)耐壓試驗(yàn)”則是專i門用于檢驗(yàn)變壓器縱絕緣性能的測(cè)試方法之一。
變壓器的縱絕緣主要依賴于繞組內(nèi)的絕緣介質(zhì)--漆包線本身的絕緣漆、變壓器油、絕緣紙、浸漬漆和絕緣膠等等(不同種類的變壓器可能包含其中-種或多種絕緣介質(zhì)) ;縱絕緣電介質(zhì)很難保證100%的純凈度，難免混含固體雜質(zhì)、氣泡或水份等，生產(chǎn)過(guò)程中也會(huì)受到不同程度的損傷;變壓器工作時(shí)的較高場(chǎng)強(qiáng)集中在這些缺陷處，長(zhǎng)期負(fù)載運(yùn)作的溫升又降低絕緣介質(zhì)的擊穿電壓，造成局部放電，電介質(zhì).通過(guò)外施交變電場(chǎng)吸收的功率即介質(zhì)損耗會(huì)顯著增加，導(dǎo)致電介質(zhì)發(fā)熱嚴(yán)重，介質(zhì)電導(dǎo)增大，該部位的大電流也會(huì)產(chǎn)生熱量，就會(huì)使電介質(zhì)的溫度繼續(xù)升高，而溫度的升高反過(guò)來(lái)又使電介質(zhì)的電導(dǎo)增加。如此長(zhǎng)期惡性循環(huán)下去，然后導(dǎo)致電介質(zhì)的熱擊穿和整個(gè)變壓器的毀壞。這一-故障表現(xiàn)在變壓器的特性.上就是空載電流和空載功耗顯著增加，并且繞組有灼熱、飛弧、振動(dòng)和嘯叫等不良現(xiàn)象?？梢?jiàn)利用感應(yīng)耐壓試驗(yàn)檢測(cè)出變壓器是否含有縱絕緣缺陷是十分必要的。
